本文目录一览：

• 1、全新丰田汉兰达来了,3.5L+V6+8AT,内饰更豪华,又要火
• 2、新一代汉兰达曝光!运动版更年轻,尺寸变大配8AT,明年就国产
• 3、全新丰田汉兰达实车!尺寸升级,外观迎来大改!看完决定等不等
• 4、全新汉兰达XSE版实拍,双出排气+四驱,外观更霸气
• 5、油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?
• 6、又年轻了!全新一代汉兰达XSE颜值重回巅峰,6缸四驱配7座!

全新丰田汉兰达来了,3.5L+V6+8AT,内饰更豪华,又要火

值得一提的就是新一代丰田汉兰达采用了丰田最新TNGA架构进行打造，这样一来也让汉兰达的安全性得到了再次提升，要知道出自丰田TNGA架构的车型均有着不错的安全性，例如：丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、丰田CHR等等车型。

而最近丰田汽车又将对这款丰田汉兰达全新升级，竞争力得到了大幅提升，这让不少消费者坦言有它不再看途昂。不少网友见到后纷纷表示：又得加价提车了。

尤其是这次全新改款的汉兰达，弥补了以往外观内饰的短板，同时尺寸在升级，8AT的加入，都让它更有战斗力可言。因此正式上市后，加价提车，依旧被消费者认可等现款汉兰达身上的标签，都会在它身上重现。上市又得火，的确不夸张。

新一代丰田汉兰达的外观设计还是可以接受的，至少亮相至今没有人会因为它的外观设计而说它“丑”。内饰布局以简约式风格为主，做工用料尤为厚道，加入13英寸触控屏和8英寸仪表盘，科技感有明显提升。

丰田为了巩固汉兰达在国内市场上的地位，也只能亮相最新款的车型，现在实力派汉兰达已经亮相。新车因为出自tnga平台，所以从内到外都进行了重新设计，当对2020款新车进行全面了解后我等不及了，来一起看看。

新一代汉兰达曝光!运动版更年轻,尺寸变大配8AT,明年就国产

内饰部分这辆运动版的新款汉兰达就没有太特别的地方了，中控台的造型是最新一代的家族设计风格，和新一代卡罗拉、塞纳都很相似，将会配置功能更丰富的车机系统。

而近日，丰田又在芝加哥车展上亮相了新一代汉兰达XSE运动版本，新车再次刷新了人们对于汉兰达的印象。

动力上全新一代汉兰达普通版搭载了5L发动机+电机组合，综合功率为240马力，运动版搭载了5L V6自然吸气发动机，最大马力299匹，最大扭矩356牛米，并配备了四驱系统，传动匹配了8AT变速箱。

在今年的早些时候，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型，新车在外观上大量运用运动套件，使得整车更具进攻性。

比如：汉兰达XSE运动版，就标配20英寸轮圈，并配备有响应更快速的弹簧和后稳定杆，避震筒阻尼更低，电动助力转向系统的手感也与其它版本车型有差异。未来的中规广汽丰田新一代汉兰达是否也会有差异化的车型调校十分值得关注。

全新丰田汉兰达实车!尺寸升级,外观迎来大改!看完决定等不等

1、其实早在2019年的纽约车展上，第四代丰田汉兰达就已经发布，新车基于丰田TNGA架构打造，针对外观部分进行大幅度调整。据目前掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。

2、汉兰达是丰田旗下的一款热销中型SUV，虽然其市场销量略逊大众途观L、别克昂科威等车型，但其市场热度以及保值率却不低于同级热销SUV车型。

3、此外，新汉兰达配备了5L自然吸气发动机，最大功率为152kW，峰值扭矩为243N·m。传动系统匹配6AT变速箱，动力输出平顺。

4、全新汉兰达的中控大屏采用了悬浮式的风格，它和副驾驶一侧的中间位置的面板采用了一体化的设计，中控台整体采用了很有层次感的风格打造全新丰田汉兰达的档杆采用了全新家族化的设计，它的造型和全新RAV4的档杆相同实拍车型。

5、作为丰田汽车旗下的一款中大型SUV车型，汉兰达历经多年深谙市场需求，在2020年进行了大改款。此次大改款不仅在外观、内饰、配置等方面进行了全面升级，更在车辆性能和智能科技方面进行了全面提升。

6、近日，我们从海外相关媒体获得了一组丰田全新汉兰达到港实拍的图片，从图片信息来看，全新汉兰达在外观和内饰方面均有不同程度的调整。

全新汉兰达XSE版实拍,双出排气+四驱,外观更霸气

新款汉兰达在国内还没有上市，近日丰田又发布了全新一代汉兰达的XSE版本，一起来看看这款更具运动范的车型吧。

除此之外，丰田还推出了全新一代的汉兰达XSE，这一款也实力非凡。

内饰部分，丰田汉兰达XSE版的整体布局与普通版车型一致，但配色采用了红黑双色的搭配，视觉效果非常动感。

虽然有可能成不了汉兰达车系中最畅销的版本，但是单单就这个外观来说，还是足够有冲击力的，应该会吊起一些年轻人的胃口。

在今年的早些时候，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型，新车在外观上大量运用运动套件，使得整车更具进攻性。

油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?

1、汉兰达双擎油耗表现更亮眼先说汉兰达双擎，其采用5升油电混动系统，匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

2、最后在动力上，新车采用了油电混合动力，也就是我们熟知的丰田双擎系统，5L发动机最大功率189马力，传动匹配E-CVT无极变速箱。

3、在空间方面，这款车比起汉兰达可以说大了整整一圈，不仅车内空间更为充裕，在第三排打开的情况下，后备厢也有良好的空间表现。

4、汉兰达要面度的竞争对手就是这两台车了，同样提供油电混合选项的锐界L应当不是汉兰达的对手，毕竟丰田在油混车里的品牌影响力更大；凯迪拉克XT6是低一等级的轻混，探险者虽然是纵置四驱但并不比分离式的双擎四驱体验好。

又年轻了!全新一代汉兰达XSE颜值重回巅峰,6缸四驱配7座!

于是汉兰达准备继续扩大优势，在推出全新一代汉兰达车型的同时，又推出了运动版车型-汉兰达XSE。

第三代丰田汉兰达上市至今，显然已经到了产品的末期，换代的脚步已经越来越近。在今年的早些时候，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。

日前，行车视线从丰田官方获取到一组全新一代汉兰达XSE车型官图。外观方面，新车外观增加了运动套件，并针对对出细节进行了黑色处理，与普通版车型有着较大区别。此外，新车内部采用3排7座布局，家庭乘坐实用性更强。

在2020芝加哥车展上，全新一代汉兰达XSE车型正式亮相，与此前发布的全新汉兰达不一样的是，XSE版本车型在外观设计上与普通版区别较大。与普通版汉兰达相比，XSE版汉兰达在外观方面最大的不同莫过于全新设计的前脸。

月25日，广汽丰田第四代汉兰达迎来上市，新车共推出5 HEV两驱以及5 HEV四驱共计6款配置车型，售价区间为288-388万元。

●丰田汉兰达 全新一代的汉兰达早已在海外亮相并公布了价格，在芝加哥车展上正式亮相的则是新一代汉兰达XSE车型，采用2+2+3的7座座椅布局。