我们按照上述步骤进行了实验，测得标准电池的电动势为5V，原电池的电动势为2V。实验分析：通过实验，我们了解到原电池的电动势是由电化学反应产生的，其大小与金属种类、离子浓度、温度等因素有关。在实际应用中，我们需要根据原电池的电动势大小选择合适的电池进行工作。
在测量电池电动势的过程中，检流计光点总往一个方向偏转，则可能是工作电源指向内接。醌氢醌溶解度小，加入少量即可。3 .检流计不用时要短路，不要浪费电池，按旋钮时间要短，不超过1s，防止过多电流通过电池，造成极化现象，破坏电池的电化学可逆状态。
测定原电池电动势的实验步骤如下：首先，将原电池的两个电极分别与电位差计或电压表相连；然后，记录下测量得到的电位差或电压值，即为原电池的电动势。在实验过程中，需要注意保持电极和电解质溶液的清洁，避免外界干扰对测量结果的影响。
对消法测定原电池电动势的原理：现代很多直流电源可直接读出输出电压，将这样的电源的正极与待测电池正极，负极与负极相连，串联一个保护电阻和一个检流计。调可读电源的输出电压至检流计指针不在偏转，此时待测电压与可读电压的值相等，利用电势相消。
如图采用补偿法原理，使被测电动势与标准电动势相比较，从而获得测量结果，即 当IG=0时，EX=EN。（指出：原则上这种方法可以测出未知电动势E ，但使用可调电源是不切实际的，因此，电位差计是利用分压的方法，使电动势E 和一个大小可变的、且能准确知道的电位差来达到补偿。
使电位差计总是在统一的I下达到平衡，从而将待测电动势的数值直接标度在各段电阻上（即标在仪器面板上），直接读取电压值，这称为电位差计的校准。校准和测量可以采用同一电路，将双向开关K打向1，调节C到对应于标准电池E，数值的位置D处，再调节R。
我们把调整工作电流 使单位长度电阻丝上电位差为 的过程称为电位差计定标。为了能相当精确地测量出未知的电动势或电压，一般采用标准电池定标法。图3中电键 倒向 1时接通 回路，称之为定标（或校准）回路。
用箱式电势差计校正电表实验往往只能校正电表而不能同时测量电表的内阻，对试验线路加以改进后，既可以校正电表的等级又能够精确测量被校电表的内阻。RRR3为定值标准电阻。（也可用电阻箱代替，R2≥R1）。
1、既然是测电动势，一个电源的电动势是不会变的（在不是很长的时间内），所以可以用各次测量所得的电动势数值求平均作为结果。
2、准备工具和材料：线式电位差计、干电池、导线、开关、电阻箱、滑线电阻器等。将干电池与电位差计的电压输入端相连，将电阻箱与电位差计的电阻输入端相连。打开开关，将滑线电阻器滑动到最左边，然后逐渐向右滑动，观察电位差计的读数变化。
3、电池电动势的测定可以使用电位差计或电表来测量。电池电动势的测定的缺点原理 伏安法的原理是基于欧姆定律和基尔霍夫第二定律，即电池的电动势等于电池两极的电压加电池内阻与电流的乘积。伏安法的优点是操作简单，仪器容易获取，适用于各种类型的电池。
4、基于滑动电位计设计的直线位移传感器是位移传感器中结构最简单、原理最简单的高精度位移测量用电子元器件。传感器是绝对位置测量型位移传感器，输出的是绝对值，而不是需经再放大处理的比例信号，产品内部没有过多的电子元器件，所以此类产品的故障率极低，人为因素是导致传感器损坏的主要因素。
5、电位差计测量电动势实验数据处理tn是电位差计测量干电池电动势的测量结果。取分压箱分压比为500，电压差计量程倍率为k=1，对干电池电动势进行。
