昨日，记者从国家电网福建省电业局获悉，厦深铁路（福建段）线上工程——“四电”系统集成工程开工仪式在龙海新角美段举行，同时立下电气化接触网第一根杆（柱），标志着厦深铁路建设掀开崭新的一页。
厦深铁路（福建段）全长142公里，目前各项工程建设已进入了关键阶段，全线累计完成投资71亿元，占设计总投资的67%，其中完成路基土石方2198万方，桥梁36545延米，涵洞9486横延米，隧道25986成洞米。“四电”系统集成工程包括通信、信号、电力、电气化及“四电”房建5个专业，总投资约11亿元。
将于2008年年底全线铺通，2009年6月底运营通车；福厦线累计完成投资70亿元，将于2009年6月底全线铺通，2009年年底运营通车；厦深线将于本月底开工建设；福州南、厦门（新）站等6个站房工程、“四电”系统集成和湄洲湾等港口支线工程也将在今年陆续开工建设。
最初，工程预计，2010年就能正式建成通车。但拆迁难、资金问题令厦深铁路一度建设放缓，工期一推再推。目前，厦深铁路的深圳段工程累计完成投资80%，深圳段桥梁完成84 .11%，隧道完成766%，预计2013年底通车。昨日，深圳市交通运输委发布消息称，厦深铁路深圳新城站配套工程将于月底动工建设。
贵阳广州铁路“四电”工程正式开工2013年12月1日，由中国中铁电气化局集团三公司（驻豫单位）承建的贵（阳）广（州）铁路“四电”（通信、信号、变电、接触网）工程，在贵州昌明顺利组立接触网第一杆，标志着跨越黔、桂、粤三省区的新建贵阳至广州铁路（贵广铁路）“四电”工程正式拉开序幕。
1、记者从昆明铁路局宣传部获悉，9月16日10时，云桂铁路在云南省弥勒市竖起电气化第一根接触网杆，这标志着云桂铁路云南段“四电”系统集成工程全面开工，为2016年底云南至广西间开行动车组奠定了基础。“四电”系统集成是高速铁路技术体系的重要组成部分，是高速铁路开通运营的“灵魂”和中枢神经。
2、继中国通号今年5月实现中标三连冠后， 7月20日又成功中标云桂铁路云南段“四电”系统集成及相关配套工程SD二标标段系统集成工程项目（简称云桂线云南段）。云桂线采用CTCS-2级列控系统，满足最高运行时速250公里要求，线路全长约710公里，其中云南段二标段正线长约209公里。
3、新建云桂铁路广西段正线全长2703公里，其中通信工程253公里，联锁道岔231组，接触网760条公里，牵引变电所6处。到2015年8月，第一座牵引变电所将竣工投入使用，南宁到百色段的“四电”剩余工程也将于2015年9月完成，以确保2015年10月开始的云桂铁路南宁到百色段的联调联试工作的开展。
4、开工 广西段 2009年12月27日上午，云桂铁路广西段建设动员大会在广西百色市召开，这标志著云桂铁路正式开工建设。铁道部部长 *** 、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席 *** 等领导和铁路建设者出席了大会。
5、“目前，大理至保山段路基、桥梁工程完成100%、站房建设完成95%；正线累计铺轨100多公里，完成78%，电力、通信、信号等‘四电’工程有序推进。”云桂铁路云南公司工程师晏佳斌说，大瑞铁路大理至保山段有望今年内开通运营，届时云南保山将结束不通火车的历史，大理至保山仅需1小时左右。
6、云桂铁路通信信号系统主体工作量将于今年7月底前完成。长昆客专（云南段）已进入静态验收阶段。目前，上海工程局集团已倒排工期，制定了详细的施工组织计划和质量安全环境保护措施。各项目部人员、物资均已进场到位，工作面已全面展开。
1、昨日，记者从国家电网福建省电业局获悉，厦深铁路（福建段）线上工程——“四电”系统集成工程开工仪式在龙海新角美段举行，同时立下电气化接触网第一根杆（柱），标志着厦深铁路建设掀开崭新的一页。
2、仲秋时节，丹桂飘香。9月16日一早，厦深铁路（福建段）“四电”系统集成工程开工仪式暨电气化支柱第一杆立杆在角美举行，这标志着厦深铁路的建设掀开了崭新的一页。中央电视台等十家新闻媒体对此进行了采访报道。
3、最初，工程预计，2010年就能正式建成通车。但拆迁难、资金问题令厦深铁路一度建设放缓，工期一推再推。目前，厦深铁路的深圳段工程累计完成投资80%，深圳段桥梁完成84 .11%，隧道完成766%，预计2013年底通车。昨日，深圳市交通运输委发布消息称，厦深铁路深圳新城站配套工程将于月底动工建设。
4、甬台温、温福铁路沿线各站建设陆续开始，四电集成系统的施工也已全面展开。根据铁道部和浙江省提出的目标，甬台温、温福铁路将于2009年年底建成并投入运营。2009年3月4日，温福铁路福鼎市秦屿隧道进口洋里特大桥桥面进行铺轨，福鼎境内秦屿至白琳还剩17公里即可全线铺设完成。
5、年6月5日凌晨6点，经过贵广铁路项目部现场施工人员近7个小时的紧张施工，北江特大桥西引桥130#-133#跨南沙涌四线连续梁中跨合龙段最后一车混凝土灌注完毕，标志着贵广铁路建设重点控制性工程、全线最大跨度连续梁——北江特大桥西引桥128米跨南沙涌四线连续梁在南海丹灶顺利合龙。
