1、杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设；于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通；于2008年5月1日通车运营。它北起嘉兴市海盐枢纽，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长37千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。
2、杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。
3、世界上已建成的跨海大桥--杭州湾跨海大桥 杭州湾跨海大桥已于2008年5月1日通车，它是世界上最长的跨海大桥，南起宁波，北至嘉兴，桥长36公里，双向六车道高速公路，设计时速 100公里，使用寿命100年以上，总投资约107亿元。
4、杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥，大桥主体工程确保2003年内顺利开工建设，2008年建成通车。 2001年9月成立项目公司，大桥建设投资额为118亿，资本金为35亿元。其中，宁波方占90%股份，嘉兴方占10%股份。公司资本金中民营企业投资占到50.25%。
5、界最长的跨海大桥――杭州湾跨海大桥将于5月1日通车。这座全长36公里的大桥是一座由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通设施。杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐县，南止宁波慈溪市，全长36公里，双向六车道，设计时速为100公里。大桥通车后，宁波至上海间的陆路距离将缩短120余公里。
6、杭州湾大桥30年后永久免费通车。根据查询相关资料信息，杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设，于2007年6月26日完成合龙工程，全线贯通，于2008年5月1日通车运营，设计使用年限100年以上，大桥收费年限为30年。
分钟的发言材料一般需要准备1000字左右，一般来说，发言的语速会和平时讲话的语速不太一样，会有些眼神和动作的交流，可以做准备一些。例如：正文 政府常务会议是政府最高行政决策性会议。会务工作的水平直接影响到政府决策及其落实的质量。
第一段描述会议简况，大致为“**年**月**日，***召开了***会议，***主持，***出席，***等单位负责同志参加了会议。按照领导要求，我单位***同志（你自己）参加了会议。
同时，借此申请将我在 下半年至今取得的主要工作成绩汇报如下： xxxx年带队为技术中心新大楼的多媒体会议室的设备进行安装以及调试工作，得到公司领导的肯定，在以后的工作任务中我总是冲在最前线，给同事们做出榜样，并有幸在年终大会上被凭为公司优秀员工。
问题一：如何写好工作汇报材料 本文所说的汇报材料，主要指一个地区、部门、单位负责人在会议上或其他比较正规的场合向上级领导所作综合性较强的工作汇报的文稿。 向领导汇报工作，看似很平常，实际很重要。
1、开始截流的时候，将长江右岸的水围起来，建设水渠，同时在长江左岸建永久船闸和临时船闸，船闸建好后，开始二期截流，拆除右侧围堰，可以流水，再截断长江主河道，开挖修建左岸的发电坝体和泄水坝体。施工完成后，开始最后的截流，拆除长江主河道的围堰，在长江右岸修建围堰。
2、三峡大坝中长江截流实现方法：以小岛为据点把右侧围起来，围起来之后在内部构筑一个渠。同时在左侧修A永世船闸和B临时船闸，此时的状态称“一期截流”。这一阶段江水根本如常，航运如常。B临时船闸建好后船都从B过，右侧的渠形成围堰拆失，使江水可以通过。
3、第一期截流，将右岸水域围起来，修建围渠，同时在左岸修建永久船闸和临时船闸；临时船闸建好，进入第二期截流，先把右侧围堰拆掉，使江水可以通过，再把长江主河道截断，挖开修建左岸发电坝段和中间泄水坝段；工程完毕后，进入第三期截流，主河道的围堰拆掉，再次把右岸围起来。
1、南京长江隧道是在水下。长江隧道是中国江苏省南京市境内的隧道，位于南京定淮门长江隧道与南京江心洲长江大桥之间，是南京市境内重要的过江通道之一，被称为“万里长江第一隧”。
2、南京长江隧道是一座位于南京的长江底下的隧道。南京长江隧道是中国江苏省南京市境内连接浦口区与鼓楼区的重要过江通道，是连接南京市南北的重要纽带。该隧道不仅缓解了南京长江大桥的交通压力，而且大大缩短了南北两岸的通行时间。
3、南京长江隧道是一条穿越长江的重要通道，其总长度为约859公里，是中国较长的一条江底隧道。南京长江隧道在设计和建造时，充分考虑了城市发展和交通需求。其长度不仅满足了跨越长江的基本需求，还确保了隧道的通行能力和安全性。这样的长度设计，使得隧道能够承载大量的车流，有效缓解了南京市的交通压力。
4、南京长江一号隧道是南京市最早建成的长江隧道，建于1961年，全长1公里，是一条双线全封闭隧道，是南京市最重要的交通枢纽之一。南京长江二号隧道是南京市第二条建成的长江隧道，建于2001年，全长6公里，是一条双线全封闭隧道，是南京市最重要的交通枢纽之一。
杭州湾跨海大桥桥距工程量大，杭州湾跨海大桥全长36公里，主要工程实物量如混凝土耗用245万立方米，相当于再造8个国家大剧院，用钢量达到钢材82万吨，相当于再造7个北京鸟巢（国家体育场），工程的总投资约138亿元人民币，是中国内有史以来投资额最大的桥梁。
杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge），是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
杭州湾跨海大桥长度：36000米 杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，总投资118亿元，北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。
重庆长江大桥、朝天门大桥、菜园坝长江大桥、渝澳大桥、东水门长江大桥、前四门嘉陵江大桥等。都是重庆的重要组成部分的风景。 南充嘉陵江的上游有哪些城市达州境内河流主要属于长江支流嘉陵江水系，即渠江、周河、巴河、何谦、后河、中河、铁西河、清溪河、临港溪河。
在春风的吹拂下，四川千里嘉陵江迎来了振奋人心的时刻。2001年11月26日，四川省交通厅宣布，作为国家“十五”综合交通体系发展重点工程和交通部西部大开发内河航运发展规划的重点工程，嘉陵江航道渠化工程正式启动。副省长邹广严在当日的仪式上正式宣告这一工程的全面展开。
位于四川省武胜县境内的嘉陵江干流上，有一个重要的工程项目——四川嘉陵江桐子壕航电枢纽。这个项目具有重大的战略地位，既是九五国家交通重点建设项目，也是四川省的重点建设项目，它隶属于嘉陵江梯级渠化开发规划中的第13级，是该流域渠化开发的第一个重要枢纽工程。
工程建成后，可将上游150至200公里范围内的河道通航能力提升至500吨级，设计年过坝能力为332．1万吨。嘉陵江全江渠化以后，将缩短航道里程52公里，四川境内682公里航道将达到四级通航标准，其运力将增长4倍，可以从广元直达上海 。
□到2010年嘉陵江全面渠化后，通航能力将由现在的7级提高到4级，嘉陵江将成为全国内陆河第一条“水上高速”，500吨级船舶从南充港可直达上海。
